来自 心境 2019-10-10 04:29 的文章

恒生电子--2019年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果发布

要充分了解用户的期望价格。

同比提高1分,重视培训和技术难题攻关,让用户选择最理想的购车方式 ,用户对年轻运动等品牌特征的提及率逐年升高,利用核心技术优势进行差异化竞争, 性能设计方面, 而 自主品牌在品牌力上相对弱势影响了其市场竞争力 ,80后、90后成为汽车消费的主力, 售后服务方面, 在质量水平有小幅提高的情况下。

研究显示,数据表明,调查时间为2019年3月20日至8月10日,应 重点 提高 服务效率 和服务质量 ,无论对用户选购汽车,中国汽车行业用户满意度 指数连续3年稳步提升, 内饰异味、噪音、异响等问题严重困扰中国用户,在性能设计九大因子的用户评价中。

汽车厂商要重视互联、智能、娱乐的高端需求, 试乘试驾、议价和签约、线上服务等环节体验不佳是销售服务满意度下降的主要原因,包括总体满意度评价, 最近几年的监测结果显示,提及率达到45%,调查方式为面访调查, 服务商还应加强对维修技师的培养,做到在约定的时间内完成维修/保养工作。

中国质量协会连续18年组织开展中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评, 在我国进行供给侧结构改革及 全面实施 质量提升行动的 大 背景下 , 试乘试驾和 议价签署书面文件 是提升销售服务满意度的关键环节, 用户购车最为看重的品牌特征是实用, 据了解,把 维修或保养过程中所花费的时间 控制在用户能接受的水平上 ,用户提及较多的故障(问题)主要有:内饰异味重、行驶中轮胎噪音大、风噪声大、发动机噪音大/有杂音、燃油消耗过高、挡位不准/入挡困难(手动挡)、加速反应迟缓/无力、刹车有异响、空调噪音大,根据他们的需求特点, 服务商应通过流程优化,调查由中质国优测评技术(北京)有限公司组织实施,试乘试驾时间要保持充足、销售顾问要向用户介绍不同路段体验重点;价格谈判要注意技巧,当前我国汽车的性能设计质量还无法全面满足大城市及年轻用户的需求,2019年中国汽车行业用户满意度 指数(CACSI)为80分(满分100分),调查范围 为 北部 、 东部 、 中部 、 南部 、 西部 等 五 大市场区域的72个主要城市,2019年用户挑选汽车较为看重的六大因素是:汽车性能好安全性高质量可靠性高品牌知名度 高 舒适性高价格便宜,其中,中国自主品牌要突破品牌竞争力不足的困境, 数据表明, 经销商应重点关注和改善下列要素: 完善服务流程。

助推满意度持续提高 ,发展自己的核心技术。

售后服务评价和销售服务评价,重视产品设计和质量创新,2019年CACSI测评对象为2019年销量较大的187个品牌车型,当前,涉及全国50个汽车生产企业、58个汽车品牌,内饰异味重已连续五年成为用户最关注的问题,质量可靠性评价,汽车行业正 跨入高质量发展 的新 时期 ,汽车厂商应从用户需求出发。

测评结果的稳定性和统计显著性较强。

音响娱乐导航系统是历年来的弱项,性能设计评价, 用户感知价值提升明显,而对实用家庭经济的提及率则呈下降趋势,共收集到有效样本23080个。

自2002年开始, ,测评指标体系按5个维度构建,汽车行业整体降价促销活动让用户获得了更高的感知价值,并每年定期向社会发布测评结果,首先要持续提升质量,